CASTROL TRANSMAX ATF Z 1L

Najnowszej generacji Castrol TRANSMAX ATF Z stworzony ze Smooth Drive Technology™ jest w pełni syntetycznym olejem do automatycznych skrzyń biegów. Może rozwiązać problemy ze zmianą biegów w automatycznych skrzyniach biegów zapewniając dłuższą żywotność skrzyni biegów.

Szczególnie polecany do stosowania w automatycznych i półautomatycznych skrzyniach biegów stosowanych w samochodach osobowych i autokarach. W związku z tym jest zalecany dla flot wykorzystujących mieszankę przekładni Voith Renk ZF Allison i MB wraz z jednostkami pneumocyklicznymi i hydracyklicznymi Leyland. Przedłużona żywotność oleju (120 000 km) w ZF Ecomat i EcoLife MB AT i Voith AT.

Castrol TRANSMAX Z z Smooth Drive Technology™ posiada aktywne cząsteczki sterujące które automatycznie dostosowują poziom tarcia pod wpływem zmieniających się ciśnień i prędkości zapewniając płynniejszą jazdę oraz lepszą ochrony przez dłuższy czas.

Castrol TRANSMAX Z to olej przekładniowy który różni się od zwykłych olejów przekładniowych ATF stuprocentową odpornością na ścinanie. Konwencjonalne oleje ATF tracą 35% swojej lepkości już po pierwszych 5.000 km przebiegu. Skutkiem tego jest powstawanie osadów oraz szybsze zużywanie się przekładni.

Normy

• JASO 1A
• MB Approval 236.81


• MAN 339 V2 MAN 339 Z12 MAN 339 Z3


• V2 ZF TE-ML-04D11B14C16M


• Voith H55.6336.xx


• VW 501.60
• ZF TE-ML 04D 11B 14C 16M 16S 20C 25C

Rekomendacje

• Toyota T T II ??T III T IV WS
• Nissan Matic D J S
• Mitsubishi SP II IIM III PA J3 SP IV
• Mazda ATF M-III M-V JWS 3317 FZ
• Subaru F6 czerwony 1
• Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi D3-SP
• Suzuki AT 5D06 2384K JWS 3314 JWS 3317
• Hyundai/Kia SP III SP IV
• Honda/Acura DW 1/Z 1
• Isuzu (gdzie wymagana jest Toyota T-IV)
• Przekładnie Aisin wymagające JWS 3309
• Nadaje się do stosowania w 5-biegowych automatycznych skrzyniach biegów BMW VW Audi i Jaguar oraz 4- i 5-biegowych automatycznych skrzyniach biegów MB