TEC 2000 FUEL INJECTOR CLEANER 375ML

Preparat do czyszczenia wtrysków benzyny

TEC-2000 Fuel Injector Cleaner to skuteczny preparat do czyszczenia wtryskiwaczy w silnikach benzynowych. Jest to wielofunkcyjny środek który stanowi często ostateczność przed demontażem silnika i regeneracją wtryskiwaczy.

TEC 2000 Fuel Injector Cleaner działa niezwykle skutecznie wykluczając gromadzenie się wilgoci wokół wtryskiwaczy a także zanieczyszczeń w cylindrach. Co więcej preparat redukuje również ich zużycie. Środek do czyszczenia wtryskiwaczy benzynowych spełnia wszystkie wymagane normy jakości w tym EN ISO 9002. Produkt znajdzie zastosowanie zarówno w warunkach przemysłowych jak i domowych.

Korzyści

• Czyści wtryskiwacze i utrzymuje prawidłowy strumień rozpylanego paliwa
• Maksymalizuje wydajność paliwa
• Znacznie poprawia zimny i gorący rozruch silnika
• Znacznie redukuje emisję spalin i “wygładza” prace na biegu jałowym
• Usuwa i redukuje powstawanie osadów w górnej części cylindra
• Utrzymuje w czystości PCV oraz zawór EGR (układu redukcji spalin)

Sposób użycia

Najlepszym rozwiązaniem jest aplikacja preparatu bezpośrednio do listwy wtryskiwaczy przy pomocy uniwersalnego aparatu do czyszczenia wtrysków który bez problemu znajdziesz na rynku.

Do jednorazowego użytku wystarczy użyć jednej puszki preparatu 375 ml.

Zalecamy aby na instalacji czyszczącej zainstalować filtr paliwowy (między puszką a szyną wtryskową).

Podstawowa procedura zajmuje ok. 20 minut - należy kolejno:

1. Odłączyć przewody paliwowe - zasilający i powrotny od listwy wtryskiwaczy
2. W
   miejsce fabrycznych przewodów wpiąć przewody serwisowe zestawu do
   czyszczenia wtryskiwaczy a ich wolne końce umieścić w puszcze z
   preparatem TEC-2000 Fuel Injection Cleaner
3. Włączyć silnik od tej chwili silnik pracuje na TEC-2000 FIC - jedna puszka tj. 375 ml wystarcza na około 20 minut pracy.
4. W momencie gdy puszka jest już pusta należy wyłączyć silnik
5. Odpiąć przewody serwisowe
6. Wpiąć z powrotem przewody fabryczne

Preparatu można użyć również w przypadku silników zasilanych przez gaźnik.