Najwyższej jakości w pełni syntetyczny olej silnikowy do samochodów oraz vanów wyposażonych w systemy oczyszczania spalin, na przykład w zawór recyrkulacji spalin (Exhaust Gas Recirculation - EGR), katalizator trójdrożny (Three Way catalyst - TWC), filtr cząstek stałych (Diesel Particulate Filters - DPF) - szczególnie zalecany do pojazdów Renault wyposażonych w silniki spełniające normę Euro V oraz o wydłużonej eksploatacji pomiędzy przeglądami.
SynPower Xtreme MST C4 SAE 5W-30 jest zaprojektowany do użytku w silnikach benzynowych o dużej wydajności i w silnikach Diesla małej mocy wyposażonych w nowoczesne systemy oczyszczania spalin, na przykład w zawór recyrkulacji spalin, katalizator trójdrożny i filtr cząstek stałych.
Dzięki wykorzystaniu technologii wytwarzania oleju na bazie syntetycznej SynPower Xtreme MST C4 przeciwdziała trzem głównym przyczynom przeciążania silników - wysokiej temperaturze, osadom oraz zużyciu.
- Redukuje emisję spalin i poprawia zużycie paliwa.
- Umożliwia wydłużoną eksploatację do 30 000 km.
- Znakomity współczynnik lekkości w niskich temperaturach ułatwia rozruch zimnego silnika i zmniejsza zużycie oleju.
- Najwyższy stopień ochrony przed zużyciem wydłuża żywotność silników Diesla oraz poprawia ich sprawność.
- Zapewnia wysoką wydajność i ochronę silnika w szerokim zakresie temperatur.
Odpowiedni do silników spełniających normy Euro IV i Euro V o wydłużonej eksploatacji pomiędzy wymianami oleju, do których wymagany jest olej klasy ACEA C4.
Szczególnie zalecany do najnowszych silników Diesla Renault spełniających normę Euro V wyposażonych w system wydechowy z filtrem cząstek stałych.
Może być stosowany w samochodach marki Nissan i Suzuki, do których zalecany jest olej klasy ACEA C4.
| Dane techniczne |
| Klasa lepkości | SAE 5W30 |
| Klasa jakości | ACEA C4-10 |
| Specyfikacje | Renault RNO720
Spełnia wymagania niektórych modeli marki: Nissan Suzuki
|
