Shell Helix Ultra 5W30 5L

SPECYFIKACJA PRODUKTU

• Nazwa produktu: Shell Helix Ultra 5W-30
• Poprzednia nazwa produktu: Shell Helix Ultra 5W-30
• Zastosowanie:: olej silnikowy
• Klasa lepkości SAE: 5W-30
• Gęstość w temp. 15°C kg/m3: 841
• Temp.zapłonu COC°C minimum: 237
• Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 40°C: 66.34
• Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 100°C: 11.77
• Wskaźnik lepkości: 163

Shell Helix Ultra zawiera zaawansowany technologicznie pakiet dodatków oczyszczających silnik z osadów mających wpływ na wyższe zużycie energii i zmniejszających zużycie elementów silnika. Umożliwia to zmniejszenie zużycia paliwa dzięki zmniejszeniu tarcia.

Shell Helix Ultra to w pełni syntetyczny olej silnikowy zapewniający maksymalną ochronę silnika w bardzo gorących i bardzo zimnych warunkach klimatycznych. Shell Helix Ultra może być stosowany w silnikach benzynowych silnikach Diesla (bez filtra cząstek stałych) oraz zasilanych gazem odpowiedni również dla silników na biodiesel i benzynę z dodatkiem etanolu.

W pełni syntetyczny olej silnikowy – najbardziej zaawansowana formuła Shell do wysokoobciążonych silników

CECHY SZCZEGÓLNE

• Technologia dodatków detergentowych Shell - Pomaga chronić wysokowydajne silniki przed osadami obniżającymi moc i wydajność
• Znakomita ochrona przed zużyciem i korozją - Przedłuża trwałość silnika dzięki zabezpieczeniu powierzchni przed zużyciem i neutralizację kwasów powodujących korozję.
• Niska lepkość i niski współczynnik tarcia - Oszczędność paliwa sięgająca nawet 14%
• Aktywne oczyszczanie - Pomaga usunąć szlam pozostawiony przez oleje niższej jakości.
• Znakomita odporność na degradację oleju - Utrzymuje ochronę przez cały okres użytkowania.
• Niski stopień odparowania - Niskie zużycie oleju i zmniejsza konieczność dolewek między wymianami
• Wyjątkowa wydajność w niskich temperaturach - Szybszy przepływ oleju dla szybszego rozgrzania silnika
• Zatwierdzony przez producentów samochodów -Zatwierdzony przez wielu producentów pojazdów o wysokich parametrach użytkowych.
• Możliwość stosowania z różnymi paliwami - Może być stosowany w silnikach benzynowych wysokoprężnych i z instalacją LPG odpowiedni również dla silników na biodiesel i mieszanki benzyny z etanolem

Spełnione wymagania i posiadane aprobaty:

API SL API SN - spełnia wymagania testów silnikowych ACEA A3/B3 A3/B4 BMW LL-01 MB 229.5 226.5 VW 502.00/505.00 Renault RN0700 RN0710